國家發(fā)改委等多部門29日聯(lián)合發(fā)布關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知,其中明確:
輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)顆粒物數(shù)量限值生產(chǎn)過渡期截止時(shí)間,由2020年7月1日前調(diào)整為2021年1月1日前;
2020年7月1日前生產(chǎn)、進(jìn)口的國五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車,2021年1月1日前允許在目前尚未實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)銷售和注冊登記。未經(jīng)批準(zhǔn),各地不得提前實(shí)施國家確定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),將新能源汽車購置補(bǔ)貼政策延續(xù)至2022年底。
為暢通二手車流通交易,自2020年5月1日至2023年底,對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車,減按銷售額的0.5%征收增值稅。
鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)積極開展汽車消費(fèi)信貸等金融業(yè)務(wù),通過適當(dāng)下調(diào)首付比例和貸款利率、延長還款期限等方式,加大對汽車個(gè)人消費(fèi)信貸支持力度,持續(xù)釋放汽車消費(fèi)潛力。
△央視財(cái)經(jīng)《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》欄目視頻
一、調(diào)整國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有關(guān)要求。
輕型汽車(總質(zhì)量不超過3.5噸)國六排放標(biāo)準(zhǔn)顆粒物數(shù)量限值生產(chǎn)過渡期截止時(shí)間,由2020年7月1日前調(diào)整為2021年1月1日前;2020年7月1日前生產(chǎn)、進(jìn)口的國五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車,2021年1月1日前允許在目前尚未實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)銷售和注冊登記。未經(jīng)批準(zhǔn),各地不得提前實(shí)施國家確定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。
二、完善新能源汽車購置相關(guān)財(cái)稅支持政策。
將新能源汽車購置補(bǔ)貼政策延續(xù)至2022年底,并平緩2020-2022年補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏,加快補(bǔ)貼資金清算速度。加快推動新能源汽車在城市公共交通等領(lǐng)域推廣應(yīng)用。將新能源汽車免征車輛購置稅的優(yōu)惠政策延續(xù)至2022年底。
三、加快淘汰報(bào)廢老舊柴油貨車。
支持京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原等******地區(qū)提前淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)柴油貨車,中央財(cái)政統(tǒng)籌車輛購置稅等現(xiàn)有資金渠道,通過“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式,支持引導(dǎo)******地區(qū)完成淘汰100萬輛的目標(biāo)任務(wù)。有關(guān)******地區(qū)要認(rèn)真落實(shí)《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃》,盡快研究出臺淘汰報(bào)廢老舊柴油貨車經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償措施。
四、暢通二手車流通交易。
優(yōu)化車輛交易登記等制度,落實(shí)全面取消二手車限遷政策,擴(kuò)大二手車出口業(yè)務(wù),修訂出臺《二手車流通管理辦法》,發(fā)揮汽車維修電子檔案系統(tǒng)作用,支撐二手車交易,加快二手車流通,帶動新車消費(fèi)。加強(qiáng)二手車行業(yè)管理,規(guī)范二手車經(jīng)銷企業(yè)行為,自2020年5月1日至2023年底,對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車,減按銷售額的0.5%征收增值稅。
五、用好汽車消費(fèi)金融。
鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)積極開展汽車消費(fèi)信貸等金融業(yè)務(wù),通過適當(dāng)下調(diào)首付比例和貸款利率、延長還款期限等方式,加大對汽車個(gè)人消費(fèi)信貸支持力度,持續(xù)釋放汽車消費(fèi)潛力。